老年四輪小電動車電池能用多久？這得看多個因素。

首先，從鉛酸電池的循環(huán)壽命來看，約在 300 到 500 次左右。但這指的是滿充滿放次數(shù)，實(shí)際使用中沒這么極端。

以 58AH 能跑 80 公里、有 500 次循環(huán)為例，若每天出行 50 公里，一年用車 300 天，能使用 3 年左右；若每天出行 20 公里，一年用車 300 天，能使用 7 年左右。

不過，這只是理論上的，實(shí)際還得看電池質(zhì)量、騎行和充電習(xí)慣等。

判斷是否要換電池，不能只看使用年限。如果電池組全部老化欠壓，續(xù)航不能滿足日常出行需求，或者電池組出現(xiàn)嚴(yán)重鼓包，存在安全隱患，那就得換了。

一般結(jié)晶、硫化或輕微老化欠壓能修復(fù)，嚴(yán)重鼓包則要及時更換。

像雷丁新款 L3 鋰電，搭載 7.7 度專用鋰電池，電池充放電次數(shù)高，能用 8 到 10 年。奔奔 X3 配置 100AH 容量長壽命鋰電池，8 年不用換。金彭 D90 鋰電，原廠鋰電池提供 8 年質(zhì)保。

總之，老年四輪小電動車電池能用多久，和每年行駛里程、電池保養(yǎng)、駕駛騎行習(xí)慣都有關(guān)，多數(shù)老年人每天出行不超 20 公里，用上六七年很有可能。