雷克薩斯 IS 報價與配置關系緊密。

雷克薩斯 IS 系列起價一般在 35000 美元至 40000 美元，不同地區(qū)、市場及經銷商定價會有差異。

比如 11 款 IS250 炫動版，指導價 47 萬，上路 50 多萬。

配置方面，IS250 搭載豐田 4GR 機頭，缸內直噴，油耗有優(yōu)勢，市區(qū) 9 - 10L，高速巡航最低 6.5L，愛信 6AT 變速箱，駕駛感受平順但換擋稍慢。內飾上，磨損較小，中控簡潔實用，有 USB 接口、后排出風口等。

不同版本配置有別，像 2013 款 250 領先版，配置偏低，無自動雨刷、電動座椅、座椅加溫通風、車道偏離等輔助功能。還能進行增壓器套件等改裝提升動力。

與 IS300 的區(qū)別在于發(fā)動機、最大扭矩、最大功率和外形尺寸。IS250 是 153kW(2.5L 自然吸氣)，最大扭矩 252/4800，最大功率 153/6400，長×寬×高為 4585×1800×1425mm。IS300 是 180kW(2.0L 渦輪增壓)，最大扭矩 350/1650 - 4400，最大功率 180/5800，長×寬×高為 4680×1810×1430mm。

準備引進的 IS250 車型在外觀上與 IS300 有細節(jié)改動，內飾風格一致但顏色配置有別，動力系統(tǒng)搭載與銳志一樣的發(fā)動機，配 6 速手自一體變速器。

全新雷克薩斯 IS 車型在美國市場圍繞外觀造型與內飾配備升級更新，售價區(qū)間在 39435 美元 - 61620 美元。IS350 增加 F Sport Design 運動套件，IS500 在多處細節(jié)處理并配備專屬套件。動力配置多樣，IS350 搭載 3.5 升 V6 自然進氣發(fā)動機，IS500 搭載 5.0 升 V8 自然進氣發(fā)動機。

雷克薩斯 IS 比 ES 貴，因 IS 定位運動性能，車身緊湊，注重操控，配置先進，如 ES 有的空調空氣凈化等配置 IS 沒有，但 IS 動力等方面優(yōu)于 ES。ES 定位居家舒適，空間寬敞，底盤舒適，采用常見懸架結構，減震好但路感差。ES 車型選擇多，中配采用混動系統(tǒng)，配置多但動力與 IS 有差距。ES 類似寶馬 5 系，IS 類似寶馬 3 系，ES 前輪驅動重舒適奢華，IS 后輪驅動重運動性能。