雷克薩斯 LX 報(bào)價(jià)在進(jìn)口車中處于較高水平。

雷克薩斯 LX 系列歷經(jīng)多次換代，不同車型和版本的報(bào)價(jià)存在差異。

比如，第一代 LX450 由于動(dòng)力性能欠佳，市場(chǎng)表現(xiàn)一般。

第二代 LX470 在動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)后，2005 年引入國(guó)內(nèi)時(shí)指導(dǎo)價(jià) 97 萬元，但因價(jià)格和換代因素，國(guó)內(nèi)保有量少。

第三代 LX570 官方指導(dǎo)價(jià) 130 - 140 萬元，但其市場(chǎng)熱度極高，曾被炒到 300 萬元。

2022 年改款后的 LX600 價(jià)格區(qū)間為 140 萬 - 210 萬。

從進(jìn)口國(guó)家區(qū)分，加版配置相對(duì)較低但價(jià)格合適；美版配置組合多樣，價(jià)格適中，是市場(chǎng)主流；中東版的優(yōu)勢(shì)在于大油箱，但價(jià)格略貴。

從座椅區(qū)別，有 5 座、7 座和 4 座版本。5 座版本在售多為 23 款和 22 款，中低配價(jià)格 150 萬左右。

7 座版本是主流，高級(jí)版標(biāo)配 20 輪，無底盤升降和馬克萊文森音響，最低售價(jià) 138 萬；豪華版標(biāo)配 22 輪，有底盤升降和馬克音響等，最低售價(jià) 150 萬；運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配 22 輪、底盤升降和運(yùn)動(dòng)包圍等，最低售價(jià) 151 萬。

4 座版本基本是頂配，配置豐富，還有獨(dú)家內(nèi)飾顏色，售價(jià) 200 萬左右。

2024 款雷克薩斯 LX570 車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，搭載 V8 5.7L 排量自然吸氣引擎，最大功率 270kW，最大扭矩 530Nm，換裝 8AT 變速箱，部分車型優(yōu)惠高達(dá) 9 萬元。

近期上市的雷克薩斯 LX700h 廠家提供 4 種版本，指導(dǎo)價(jià) 125 萬 - 155 萬元，天津港口均價(jià) 150 萬元左右，中規(guī)版本在不加價(jià)時(shí)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

它搭載 3.5T 6 缸油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)為 10 擋手自一體變速箱，外觀硬派運(yùn)動(dòng)，有兩種前臉設(shè)計(jì)，車身數(shù)據(jù)方面，長(zhǎng)寬高分別為 5115/1990/1895mm，軸距 2850mm，內(nèi)部采用三塊高清大屏和大量實(shí)體按鍵，有 2+3+2 的 7 座配置，全系標(biāo)配豐田最新一代 L2 級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)。