冷卻液溫度傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者缸蓋上的儲(chǔ)液罐水套上、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的水套及上出水管、節(jié)溫器等處。

具體來說，位于節(jié)溫器殼體的前部，比如在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的出水口附近。其安裝在這些位置的原因是為了能夠與冷卻液直接進(jìn)行接觸，從而準(zhǔn)確地測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。

冷卻液溫度傳感器里面通常使用一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，電阻的阻值會(huì)隨溫度升高而降低。

在檢測(cè)冷卻液溫度傳感器時(shí)，如果出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難、功率不足、轉(zhuǎn)速受限、高寒工況下難起動(dòng)等問題。

檢測(cè)方法主要是采用萬用表，測(cè)試時(shí)將冷卻水溫度傳感器導(dǎo)線連接器進(jìn)行拆卸，采用數(shù)字式高阻抗萬用表來對(duì)傳感器兩端子間的電阻值進(jìn)行測(cè)試。熱機(jī)時(shí)電阻應(yīng)小于 1ΚΩ。此外，還可以通過外觀檢查、檢測(cè) ECM 供電電壓、檢測(cè)電阻值、檢測(cè)線束導(dǎo)通性、讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流等方式來判斷冷卻液溫度傳感器是否正常工作。比如，檢測(cè) ECM 供電電壓時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值為 4.75～5.25V；檢測(cè)電阻值時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值會(huì)因溫度不同而有所變化。