馬自達(dá) CX-30 的動力表現(xiàn)如何

馬自達(dá) CX-30 的動力表現(xiàn)挺不錯。

它搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配 6 擋手自一體變速箱,能提供 158 馬力的動力輸出和 202 牛米的扭矩,應(yīng)對日常駕駛沒問題,動力輸出穩(wěn)定且線性,加速感不錯。

NEDC 綜合油耗為 6.1L/100km,動力經(jīng)濟(jì)性好。

還有 2.0L 汽油壓燃版,最大功率達(dá)到 132kW(179Ps),性能提升顯著。

馬自達(dá) CX-30 的 SPCCI 汽油機(jī)壓燃技術(shù),實(shí)現(xiàn) 16.3:1 壓縮比,燃油經(jīng)濟(jì)性和動力效能出色。

采用壓燃發(fā)動機(jī)的 CX-30 低扭表現(xiàn)更好,輸出區(qū)間順滑,中后段有動力儲備,高速巡航超車順暢。

變速箱調(diào)校優(yōu)秀,不會刻意升擋壓低轉(zhuǎn)速,降檔響應(yīng)迅速,營造積極加速反饋。

另外,新車跌入 10 萬內(nèi),配高排量 2.0L 動力,性價比不錯。

總之,馬自達(dá) CX-30 動力表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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