新勁取在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力有其優(yōu)勢(shì)和不足。

外觀方面，車頭改動(dòng)明顯，基本參照全新 POLO，中網(wǎng)造型修改，頭燈熏黑，取消保險(xiǎn)杠防擦條，前臉易讓人誤以為是全新 Polo，但車尾造型與舊款差別不大。

車身尺寸與舊款差別不大，在同級(jí)別中長(zhǎng)度及軸距處于下風(fēng)，不過(guò)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不突出反而讓人感覺(jué)稍大。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)是為數(shù)不多的改動(dòng)，采用與高爾夫六及全新 Polo 相同的樣式，擋把有質(zhì)感。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏流行元素，與同級(jí)別相比配置優(yōu)勢(shì)不明顯。

空間方面，座椅支撐不錯(cuò)，前排坐墊厚實(shí)，側(cè)面包裹和支撐性好，但乘坐空間一般，后備箱空間日常使用臨時(shí)放置稍大物品可以勝任，后排座椅可放倒但無(wú)法 4/6 拆分，前排儲(chǔ)物盒豐富。

駕駛體驗(yàn)方面，動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)與老款無(wú)差別，沿用 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五速手動(dòng)和六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出偏向中高轉(zhuǎn)速，城市駕駛輕松，變速箱換擋輕柔，中高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力不錯(cuò)，S 擋下有更明顯駕駛差別。底盤(pán)調(diào)校有韌性，能緩解沖擊，保證舒適性，高速行駛和緊急并線時(shí)懸掛能提供充足支撐。

總的來(lái)說(shuō)，新勁取在一些方面有特點(diǎn)，但在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力不是特別突出。