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帕加尼 zonda 在賽車領(lǐng)域有何成就

帕加尼 Zonda 在賽車領(lǐng)域成就斐然。

它采用中置引擎布局，優(yōu)化車身重量分配，提升操控性能。

搭載高性能發(fā)動機，如 AMG 提供的 V12 引擎，動力強勁，能在短時間內(nèi)加速至百公里時速，極速輕松突破 350km/h。

Zonda 760 更是巔峰之作，采用 Mercedes-AMG 7.3 升 V12 發(fā)動機，動力輸出高達 760 馬力，整備質(zhì)量保持在 1300 公斤以下，展現(xiàn)出超凡的操控性能。

其碳鈦合金單體殼架構(gòu)提升了汽車剛性與輕量化。每輛 Zonda 760 都是獨一無二的，個性化定制迎合高端市場需求。Diamante Verde 作為 760 系列代表，充分展現(xiàn)對細節(jié)的極致追求，獨特涂裝、專屬改動和全新 Carbo-Titan 底盤引人注目。

帕加尼 Zonda 從 C12 不斷蛻變，最初搭載奔馳 6.0 升 V12 發(fā)動機的 C12 發(fā)展到 HP Barchetta，動力不斷增強，質(zhì)量保持較輕。

Zonda 在設(shè)計上堪稱藝術(shù)品，車身線條流暢富有張力，內(nèi)飾豪華舒適。

創(chuàng)始人 Horacio Pagani 從阿根廷鄉(xiāng)村來到意大利，在傳奇車手 Juan Manuel Fangio 幫助下創(chuàng)立品牌。Fangio 支持 Zonda 早期開發(fā)，雖離世但其精神影響深遠。

帕加尼 Zonda 在超級跑車市場地位顯著，是收藏家和汽車愛好者的夢想之車，價值不斷攀升。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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