問(wèn)

怎樣判斷皮帶式無(wú)級(jí)變速器是否需要維修

要判斷皮帶式無(wú)級(jí)變速器是否需要維修，可從以下方面著手。

首先看傳動(dòng)皮帶，若有龜裂、包布剝離、異常磨損等，應(yīng)查找原因，嚴(yán)重的要更換?？捎糜螛?biāo)卡尺測(cè)量皮帶寬度，小于使用極限值就需更換。

對(duì)于主動(dòng)、從動(dòng)皮帶輪，檢查其工作錐面的磨損狀況，若形成明顯凹槽且深度過(guò)大，說(shuō)明過(guò)度磨損，應(yīng)更換。

還要查看移動(dòng)摩擦輪內(nèi)側(cè)滾道，如有過(guò)度磨損或被擠壓出凹坑，應(yīng)進(jìn)行更換。

另外，在輸出旋轉(zhuǎn)速度傳感器發(fā)生故障時(shí)，會(huì)執(zhí)行失效保護(hù)控制，比如將針對(duì)各電磁閥的指示電流設(shè)為 0 毫安以提高壓力和固定變速比，且車速不明時(shí)會(huì)用規(guī)定低車速的代替值進(jìn)行控制。

但此時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致油泵壓力升高，可能使初級(jí)壓力指示值與實(shí)際值偏離，進(jìn)而錯(cuò)誤判斷初級(jí)壓力電磁閥故障。所以在判斷輸出旋轉(zhuǎn)速度傳感器故障時(shí)，應(yīng)禁止基于指示壓力與檢測(cè)壓力之差的初級(jí)壓力傳感器的故障判斷，以免錯(cuò)誤執(zhí)行雙重故障用的失效保護(hù)控制而影響行駛性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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