奇瑞風(fēng)云 2 的操控性有出色的地方，也有有待提升的方面。

出色之處在于，它采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳，換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛，提高行車安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，即便滿載開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也無(wú)明顯衰減。在城市和中低速駕駛時(shí)，操控性良好，能滿足日常需求。

但在高速行駛時(shí)存在一些問(wèn)題，比如速度到 90km/h 以上，轉(zhuǎn)向助力介入明顯，手感變得輕浮且有虛位。懸掛設(shè)定偏軟，高速急促變線時(shí)，車身跟進(jìn)慢，側(cè)傾明顯。繞樁測(cè)試時(shí)，舒適的懸掛特性使得重心轉(zhuǎn)移時(shí)車身“下陷”和抬升明顯，對(duì)操控指向性有削弱。

不過(guò)這種懸掛特性對(duì)追求舒適的駕駛者是不錯(cuò)的。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞風(fēng)云 2 的操控性在中低速時(shí)表現(xiàn)出色，高速時(shí)還有改進(jìn)空間。