深藍(lán) S7 品牌的核心技術(shù)主要包括以下方面：

超級(jí)增程技術(shù)：以純電驅(qū)動(dòng)為核心，發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入，提升整車 NVH 水平。通過高效能發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)低油耗和高電效率，車輛擁有超長續(xù)航里程。

電池技術(shù)：與寧德時(shí)代合作開發(fā)的“金鐘罩”電池 2.0 技術(shù)，具備長壽命、終身質(zhì)保、出色的安全性，支持 3C 快充技術(shù)，避免熱失控，充電 15 分鐘內(nèi)可將電量從 30%充至 80%。

華為智駕系統(tǒng)：采用純視覺方案，不依賴激光雷達(dá)和高精地圖，通過高精度傳感器組合實(shí)現(xiàn)高度智能化駕駛輔助功能，如高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助，還搭載了諸多智能化配置。

原力智能增程技術(shù)：全自研并量產(chǎn)，核心是高效全能增程器，發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%，帶來純電驅(qū)動(dòng)、長續(xù)航、低能耗等優(yōu)勢(shì)，解決里程、補(bǔ)能和安全焦慮。

原力超級(jí)電驅(qū)：“七合一”集成設(shè)計(jì)，與常見的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)相比，重量減輕、體積縮小、效率提升、功率密度提高，效率最高可達(dá) 95%。

全電數(shù)字平臺(tái)：采用異型號(hào)為牽引的正向開發(fā)模式的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)，兼容 EV 和 REEV 動(dòng)力系統(tǒng)，具備 EV 車型的駕駛平順性和緊密性等優(yōu)點(diǎn)。

散熱與熱管理技術(shù)：增程器的 3 組循環(huán)系統(tǒng)可為動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)和電控系統(tǒng)散熱，為駕駛艙空調(diào)制暖、為動(dòng)力電池散熱或預(yù)熱。低溫環(huán)境下可為駕駛艙直接制暖，高溫環(huán)境下可為駕駛艙制冷、為電池散熱。

安全可靠性設(shè)計(jì)：排氣管圍繞動(dòng)力電池右側(cè)布置，鋪設(shè)大量隔熱材料，設(shè)定多層護(hù)板保護(hù)動(dòng)力電池。針對(duì)不同負(fù)載優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)設(shè)行車發(fā)電策略，具備超 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，完成大量可靠性測(cè)試。