汽車(chē)維修保養(yǎng)連鎖要保證配件質(zhì)量，可以從以下方面入手。

首先，做好零配件需求預(yù)測(cè)，減少不確定性，保證訂貨準(zhǔn)確，降低庫(kù)存成本。

其次，保證常備配件庫(kù)存，監(jiān)控最低庫(kù)存量，配件計(jì)劃員研究常規(guī)配件清單，收發(fā)人員關(guān)注庫(kù)存量并調(diào)整，每天登記低于規(guī)定庫(kù)存量的配件，還要與同品牌 4S 店合作借調(diào)。

再者，杜絕配件缺貨，建立缺貨應(yīng)急、保障、預(yù)約和溝通制度，配件部清晨交缺貨清單，首問(wèn)負(fù)責(zé)解決，及時(shí)組織貨源，設(shè)立預(yù)約看板，組織交流會(huì)。

然后，做好倉(cāng)庫(kù)管理，合理劃分庫(kù)房，按周轉(zhuǎn)率、相關(guān)性、重量和物品特性分配貨位并編號(hào)，實(shí)施定置定位作業(yè)，做好日常維護(hù)。

另外，管理配件庫(kù)存，零庫(kù)存不現(xiàn)實(shí)，庫(kù)存要平衡成本與服務(wù)，處理死庫(kù)存、積壓件和滯銷(xiāo)件。

同時(shí)，控制呆滯件，從源頭預(yù)防，對(duì)已產(chǎn)生的呆滯件可讓車(chē)間、服務(wù)經(jīng)理處理，與供應(yīng)商或其他 4S 店溝通。

還要做好評(píng)價(jià)和改進(jìn)，通過(guò)檢查總庫(kù)存成本、缺貨率等指標(biāo)評(píng)價(jià)管理績(jī)效。

對(duì)于汽車(chē)維修保養(yǎng)連鎖來(lái)說(shuō)，要規(guī)范配件入庫(kù)手續(xù)，認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)，配件負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后辦理入庫(kù)，及時(shí)作賬制卡。做好儲(chǔ)存管理，合理分架分層，注意安全庫(kù)存和防火，配合回收舊配件。定期盤(pán)點(diǎn)，查明庫(kù)存情況，有多種盤(pán)點(diǎn)形式，對(duì)問(wèn)題及時(shí)處理。處理積壓配件要查清情況，盡量使用、削價(jià)、換貨或報(bào)廢。管理舊配件和廢舊物品要按規(guī)定執(zhí)行。入庫(kù)管理要規(guī)范，包括到貨驗(yàn)收、記錄、辦理手續(xù)等，違反規(guī)定要獎(jiǎng)懲。出庫(kù)管理要規(guī)范報(bào)價(jià)和出庫(kù)流程，確認(rèn)領(lǐng)料單證有效性，按規(guī)定打印出庫(kù)單，準(zhǔn)確計(jì)量，先進(jìn)先出，可辦理領(lǐng)用退庫(kù)，及時(shí)錄入系統(tǒng)，規(guī)范配件借用及調(diào)撥業(yè)務(wù)，違反規(guī)定要獎(jiǎng)懲。

此外，建立汽車(chē)配件信息網(wǎng)絡(luò)與質(zhì)量監(jiān)管體系，搭建網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)管市場(chǎng)，設(shè)置產(chǎn)品排行榜。制定并完善相關(guān)法律法規(guī)，提供法律武器。實(shí)行汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)管理制度，實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)。