汽車主動安全系統(tǒng)不能完全避免事故。

主動安全系統(tǒng)是通過一系列措施盡量避免事故發(fā)生，比如讓車輛操縱更平穩(wěn)、控制制動和速度等。

常見的主動安全配置有很多，像保證制動穩(wěn)定性的 ABS 防抱死系統(tǒng)，它能控制車輪滑移率，保證制動效能和穩(wěn)定性。EBD 電子制動力分配能根據(jù)車輛情況實現(xiàn)制動力按需分配。EBS 電控制動系統(tǒng)具備緩速器控制、制動舒適性、制動幫助、驅(qū)動防滑、上坡輔助、輪胎壓力監(jiān)測等功能。

保證安全車距與速度控制的主動安全配置有 AEBS 自動緊急制動控制系統(tǒng)，它分向前碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、自動緊急制動三個階段工作。此外，還有倒車影像及車身雷達(dá)，能避免多數(shù)倒車事故，但存在探測盲區(qū)。360 度全景倒車影像可解決車身盲區(qū)問題。

高速行進(jìn)中的主動安全系統(tǒng)，如 ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在車身臨近失控時對輪胎制動及降低功率輸出，避免失控事故。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)能檢測盲區(qū)車輛，減少變道事故。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在駕駛者注意力不集中或疲勞駕駛導(dǎo)致車身偏離時發(fā)出預(yù)警。

主動剎車系統(tǒng)利用車前方雷達(dá)探測，能預(yù)防正前方事故，但受技術(shù)和車速影響，不是絕對能避免碰撞。

總之，主動安全系統(tǒng)雖種類繁多，能降低事故發(fā)生率，但無法完全杜絕事故，因為最大的影響因素還是駕駛者本身。