如何判斷汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否故障?

汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否故障可以通過以下癥狀來判斷。

方向盤回正困難,正常車輛方向盤有轉(zhuǎn)向和自動回位功能,若回位速度過慢,一般是轉(zhuǎn)向機械故障。

方向晃動或偏離,排除胎壓問題后,可能是機械零件松動或斷裂。

方向盤重而輕,感覺一側(cè)輕一側(cè)重,可能是密封件泄漏或限位閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。

轉(zhuǎn)向機漏油,不注意易忽略,多與密封圈或油管老化有關(guān)。

轉(zhuǎn)向機異響,轉(zhuǎn)動方向盤時有明顯異響,可能與轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)、平面軸承等故障有關(guān)。

轉(zhuǎn)向沉重,可能是轉(zhuǎn)向助力油壺臟、有異物卡滯、輪胎氣壓不足、油管連接松動、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損等原因,可通過清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、給輪胎充氣、調(diào)整皮帶張力等方式解決。

單側(cè)轉(zhuǎn)向沉重,可能是油封密封不良、控制閥堵塞或損壞、輪胎氣壓和前輪定位不符,要檢查更換相關(guān)部件并調(diào)整輪胎氣壓和前輪定位。

快速打方向時轉(zhuǎn)向沉重,可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、系統(tǒng)有空氣、油面過低、前輪定位失效等,需調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速、對系統(tǒng)排氣、檢查油面和前輪定位。

轉(zhuǎn)向泵及系統(tǒng)有異響噪音,原因包括油面過低、濾芯臟、系統(tǒng)清潔度差、油管安裝問題、部件過度磨損、其他轉(zhuǎn)動部件異響、安裝松動等,要清潔系統(tǒng)、檢查維修相關(guān)部件、排除空氣、調(diào)整間隙。

漏油可能是油管等連接部分松動、進油管撞擊、接口密封圈問題、系統(tǒng)清潔度差等,要更換密封件和油管、補充油液、檢修相關(guān)部件、清潔系統(tǒng)。

若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向異常,要及時排查和維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

領(lǐng)跑的智駕系統(tǒng)主要由零跑汽車自身進行技術(shù)輸出。零跑在智駕領(lǐng)域堅持全域自研,其高階智駕系統(tǒng)采取獨特安全架構(gòu),全球首搭特定智駕芯片,基于 QNX Safety 安全操作系統(tǒng)構(gòu)建端到端智駕模型。旗下如 C16 采用自研的 Leapmotor Pi
國產(chǎn)智駕最好的車排名依據(jù)的主要技術(shù)指標(biāo)包括技術(shù)架構(gòu)、城市 NOA 覆蓋率、接管率、量產(chǎn)規(guī)模、專利儲備、戰(zhàn)略生態(tài)等。技術(shù)架構(gòu)體現(xiàn)智能駕駛的底層邏輯與實現(xiàn)方式,影響系統(tǒng)性能;城市 NOA 覆蓋率反映車輛在城市復(fù)雜路況的智能駕駛能力;接管率可看出
增程式電動汽車是以電能為主要驅(qū)動能源、發(fā)動機為輔助動力源,兼具外接電源充電和車載自供電功能的汽車。這類汽車主要依靠電力驅(qū)動,汽油作為輔助能源,多了獨特組件增程器。在電池電量不足時,增程器啟動為發(fā)電機供能,產(chǎn)生的電能供電機驅(qū)動車輛。它能降低成
推出電車增程版車型的品牌有不少,包括上汽通用別克、東風(fēng)小康、廣汽乘用車、理想汽車、嵐圖汽車、羅倫士、LEVC、金康賽力斯、天際汽車、雪佛蘭、寶馬、雷克薩斯、哪吒、零跑、北京、深藍、阿維塔、問界等。這些品牌憑借增程式技術(shù),為消費者帶來更多選擇
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家