最新的全國(guó)緊湊型車排名有不少變化。

秦PLUS 表現(xiàn)出色，1 - 9 月零售銷量達(dá)到 362721 輛，成為“銷冠”，以價(jià)格和成本優(yōu)勢(shì)超越合資對(duì)手。

軒逸排名第二，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 240204 輛，雖曾多次奪冠，但被國(guó)產(chǎn)對(duì)手超越。

朗逸排名第三，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 218836 輛，終端價(jià)格到位，口碑和性能穩(wěn)定，智能體驗(yàn)稍弱。

速騰排名第四，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 170820 輛，大眾品牌效應(yīng)使其表現(xiàn)不錯(cuò)。

驅(qū)逐艦 05 排名第五，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 157629 輛，受比亞迪帶動(dòng)銷量闖進(jìn)前五。

星瑞排名第六，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 112112 輛，越級(jí)產(chǎn)品力受青睞。

逸動(dòng) PLUS 排名第八，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 101405 輛。

艾瑞澤 8 排名第九，上量速度快，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 89152 輛。

新帝豪排名第十，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 88271 輛，老牌國(guó)產(chǎn)轎車性能口碑靠譜。

卡羅拉、思域和寶來(lái)沒(méi)進(jìn)前十，1 - 9 月累計(jì)零售銷量在 7 萬(wàn)輛以上，銷售端優(yōu)惠力度大。

大眾 ID.3 排名第十四，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 64798 輛，德系品質(zhì)價(jià)格到位。

伊蘭特排名第十五，1 - 9 月累計(jì)零售銷量 63934 輛，仍有市場(chǎng)空間。

此外，長(zhǎng)安 UNI - V、型格、雷凌、凌渡和銀河 L6 等車型 1 - 9 月累計(jì)零售銷量在 46000 輛以上。

10 月份，朗逸奪得緊湊型車銷量冠軍，零售銷量 32365 輛。軒逸退居第二，零售銷量 31942 輛。秦 PLUS DM - i 排名第三，零售銷量 27431 輛。速騰、驅(qū)逐艦 05 銷量也超 2 萬(wàn)輛。長(zhǎng)安逸動(dòng)是銷量最高的國(guó)產(chǎn)燃油緊湊型車，吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤 8 表現(xiàn)不錯(cuò)。大眾 ID.3 是銷量最高的合資品牌新能源緊湊型車。思域、卡羅拉、寶來(lái)等“天王級(jí)”車型如今銷量大不如前，雷凌、型格、凌渡跌幅大，長(zhǎng)安 UNI - V、吉利銀河 L6 銷量超 5 千輛。

在豪華緊湊型車中，奧迪 A3 銷量最高。

7 月份，比亞迪包攬國(guó)產(chǎn)緊湊型車銷量榜前三名，秦 PLUS DM - i 奪冠，驅(qū)逐艦 05 和秦 PLUS EV 分居二三位。Aion S 排名第四。吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤 8 是銷量最高的國(guó)產(chǎn)燃油轎車。長(zhǎng)安 UNI - V 銷量大跌。

總之，國(guó)產(chǎn)車在緊湊型車領(lǐng)域崛起，多款車型表現(xiàn)優(yōu)異，合資車面臨挑戰(zhàn)。