哈弗 e 的保養(yǎng)成本高不高

哈弗 E 的保養(yǎng)成本不算高。

哈弗 e 首保時間為 5000km 或 6 個月,首保免費,之后保養(yǎng)周期為 7500km 或 6 個月,小保養(yǎng)價格約 500 元。

以一般家庭三年行駛 60000km 為用車周期,保養(yǎng)總費用約 4800 元,平均每年 1600 元。

不過同級的比亞迪宋 PLUS DM-i 保養(yǎng)總費用約 4400 元,比哈弗 e 稍便宜。

哈弗 e 預計車價 17 萬,首年保費約 6500 元。三年保險費用總成本約 16250 元,平均每年約 5416 元。

哈弗 e 饋電油耗預計在 5.9L 左右,三年行駛 60000km 總油費約 29028 元,平均每月約 806 元。

相比之下,同價位的比亞迪宋 PLUS DM-i 饋電油耗在 4.5L/百公里,三年總油費約 22140 元,平均每月 615 元。

哈弗 e 搭載的 1.5T 混動系統(tǒng)功率大,動力表現(xiàn)好。

綜合來看,哈弗 e 三年行駛 60000km 用車成本約 50078 元,平均一年約 16692 元,平均每月 1391 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

小米汽車是已經(jīng)應(yīng)用車內(nèi)活體檢測技術(shù)的品牌之一。小米汽車科技有限公司申請的相關(guān)專利公布,其采用的車內(nèi)活體檢測方法,是控制無線通信系統(tǒng)向車內(nèi)發(fā)射無線射頻信號以獲取反饋數(shù)據(jù),再讓目標活體檢測模型據(jù)此進行檢測得出結(jié)果。該模型由射頻信號反饋樣本數(shù)據(jù)集
發(fā)動機拆裝是一項復雜且嚴謹?shù)墓ぷ?,具體步驟涵蓋多個環(huán)節(jié)。首先要在發(fā)動機完全冷卻狀態(tài)下,排空冷卻液和機油、釋放燃油壓力。接著直立發(fā)動機,依次拆除進排氣歧管等部件;再側(cè)放發(fā)動機,進行離合器總成等拆除;然后倒置缸體,拆除主軸承蓋等。最后分解活塞連
附近汽車做漆要注意挑選優(yōu)質(zhì)汽修店、關(guān)注施工細節(jié)與噴漆后養(yǎng)護等多方面。做漆首先要選技術(shù)好、口碑佳的汽修店,正規(guī)的還應(yīng)配有密閉噴漆房;施工時提前談好價格并監(jiān)督,確保膩子涂抹均勻、噴漆平整;完成后注意漆面平整度與色差,剛噴完漆避免接觸水、化學藥品
汽車儀表指示的車速和實際車速是有偏差的。這是因為車速表的速度是模擬轉(zhuǎn)速經(jīng)內(nèi)部敏感傳感器計算得出,且廠家為防止駕駛?cè)藛T超速,會讓儀表盤顯示速度比實際車速大 3 - 6 千米每小時,這也符合我國相關(guān)規(guī)定。同時,車輛配置差異、改裝輪轂、輪胎氣壓不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家