銳志改裝機械增壓后油耗會增加多少?

銳志改裝機械增壓后油耗一般變化不大。

銳志改裝機械增壓套件,如 ROTREX 機械增壓器本體、油壺、油濾 、油冷、油管、中冷、進氣管路、泄壓閥、直刷程序、增壓表、機械增壓器支架以及附件、定制支架等,這套機械增壓自帶水冷系統(tǒng),散熱好,全程混合比在最佳經(jīng)濟狀態(tài),所以油耗變化甚微。

但需要注意的是,無論用什么增壓技術,改裝后車輛油耗都會有增加的可能。這是由發(fā)動機空燃比規(guī)律決定的,因為增壓器增加了氣缸的進氣量,更多的空氣自然需要更多的燃油來達到 17:1 的空燃比。

銳志改裝機械增壓,比如從 2.5 的發(fā)動機換成 3.5 的 2Gr 發(fā)動機,再加上機械增壓套件,在 Mainline 馬力機上面拉出來輪上馬力 216 匹、280 牛米,在機械增壓的加持下,輪上馬力是 316 匹、377 牛米,機頭馬力是 450 多匹,動力大幅提升的同時,油耗通常會有所增加。

不過,如果駕駛技術好,幾乎跟其他未加裝機械增壓的車型油耗差不多。但加裝機械增壓后,維護保養(yǎng)成本會有一定提高,一般使用 2 年左右需要更換皮帶和潤滑散熱油。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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