問

上肢殘疾駕車有哪些特殊的輔助裝置？

上肢殘疾駕車的特殊輔助裝置有多種。

比如側(cè)拉式手動(dòng)駕車裝置，通過上拉和下推動(dòng)作控制加速和制動(dòng)踏板，還有貼心的鎖死制動(dòng)踏板裝置，方便進(jìn)行車輛啟動(dòng)或檔位切換。

檔式手動(dòng)駕車裝置也較常用，前推和后拉檔桿控制加速和制動(dòng)踏板，同樣有鎖死裝置。

左腳遷延輔助加速踏板能讓左腳控制加速踏板，上翻收起踏板可快速轉(zhuǎn)換駕車模式。

方向盤轉(zhuǎn)向輔助控制手柄有圓鈕形、夾子形、三角形可選，適合不同手掌情況，通過快拆裝置能快速在殘疾和正常駕車模式間轉(zhuǎn)換。

此外，日本馬自達(dá)公司研發(fā)出方便下肢殘疾人士駕駛的輔助裝置，方向盤呈雙重環(huán)狀，內(nèi)側(cè)環(huán)代替油門，用左側(cè)操縱桿剎車。本田汽車則新研發(fā)出方便上肢殘疾人士駕駛的輔助裝置，通過腳下踏板轉(zhuǎn)向和操縱變速桿。

在我國，肢體殘疾人駕駛汽車操縱的輔助裝置有明確的國家標(biāo)準(zhǔn)，如適宜左上肢殘疾人群使用的輔助裝置用“A3”表示，適宜雙下肢體殘疾人群使用的用“B5”表示。這些輔助裝置加裝后不影響原車操縱件的電氣和機(jī)械功能，無松動(dòng)卡滯現(xiàn)象，復(fù)位可靠，整車性能測試要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

新車檢測費(fèi)用部分可以協(xié)商，部分不可協(xié)商。車輛年檢費(fèi)用通常按相關(guān)部門審批監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不可隨意討價(jià)還價(jià)，不過在一些實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的地區(qū)，可能存在一定協(xié)商空間。而像 PDI 檢測費(fèi)，理論上是 4S 店售前服務(wù)范疇，本應(yīng)由其承擔(dān)，但實(shí)際有爭議。
汽車檢測主要由國家市場監(jiān)督管理總局、交通運(yùn)輸部、公安部交通管理局、生態(tài)環(huán)境部等多部門共同負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督。國家市場監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定；交通運(yùn)輸部對運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管；公安部交通管理局實(shí)施年檢監(jiān)管；生態(tài)環(huán)境部制
現(xiàn)在汽車年審價(jià)格包含機(jī)動(dòng)車檢測、安全檢測、尾氣排放檢測等項(xiàng)目費(fèi)用及部分手續(xù)費(fèi)。機(jī)動(dòng)車檢測涵蓋車輛外觀與底盤檢查；安全檢測針對剎車和燈光系統(tǒng)；尾氣排放檢測污染物排放情況，不達(dá)標(biāo)還會(huì)產(chǎn)生尾氣標(biāo)定費(fèi)。手續(xù)費(fèi)用在資料審核、登記及制作年檢合格標(biāo)志等工
十大車輛識(shí)別系統(tǒng)品牌各有獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)。像捷順JIESHUN，自1992年成立便積累了深厚技術(shù)創(chuàng)新底蘊(yùn)，在智慧停車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，能為各類停車場用戶帶來便捷體驗(yàn)；科拓KEYTOP作為專業(yè)智慧停車場運(yùn)營商，憑借智能物聯(lián)技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)化系統(tǒng)以提升識(shí)別
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家