世界上一些知名豪華車的年產量各有不同。

布加迪威龍每年產量約為 40 輛，會根據市場需求和訂單情況調整。普通版售價 4300 萬美元，限量版高達 4.3 億美元。限量版全手工打造，零件手工制作且經真人測試，最高極速約 253 英里。最貴的一款是全銀色，全球僅 9 輛。

布加迪老板是皮埃爾·約瑟夫·旺代爾，他在保時捷任職期間接手該品牌。

勞斯萊斯每年產量通常較低。其每年產量約在 1500 至 2000 輛，去年生產了 796 輛，今年原計劃生產 1000 輛，后因全手工操作下調到 800 輛。勞斯萊斯以手工制作和高品質聞名，內部裝修在英國完成，動力系統(tǒng)在德國制造安裝，部分車型預計年產 350 輛。

豐田世紀 SUV 預計每年產量達 1000 輛，將是豐田有史以來最貴最豪華的車款，定位全球戰(zhàn)略車型，有多種動力配置。

這些豪華車產量有限，一方面是因為其品牌定位高端，對生產過程要求嚴格；另一方面是為了滿足客戶個性化需求，大量使用手工勞動，保證品質和獨特性。