問
首款飛行汽車的能源類型是什么?
首款飛行汽車的能源類型有多種。
比如來自斯洛伐克的 AirCar 采用的是混合動(dòng)力,搭載了寶馬的一款 160 馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在加油站就能補(bǔ)能。
美國(guó) Terrafugia 公司研發(fā)的 Transition 小型飛行汽車使用的是傳統(tǒng)汽油能源。
小鵬匯天飛行汽車 X3 試驗(yàn)樣車則是電動(dòng)的,其動(dòng)力電池由中創(chuàng)新航研發(fā)提供。
美國(guó)加州汽車制造商 Alef Aeronautics 旗下的 Model A 是全球首款純電動(dòng)飛行汽車,可搭載一到兩名乘客,公路續(xù)航里程約 320 公里,空中續(xù)航里程達(dá) 177 公里。
不同能源類型的飛行汽車各有特點(diǎn),混合動(dòng)力能方便補(bǔ)能,純電動(dòng)則更環(huán)保。
但目前飛行汽車仍面臨諸多挑戰(zhàn),如法規(guī)完善、成本控制、技術(shù)成熟度等。未來隨著技術(shù)進(jìn)步和法規(guī)健全,飛行汽車有望為人們的出行帶來更多便利。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
冷卻液若僅為水,沸點(diǎn)通常是100℃,冰點(diǎn)是0℃;而常見的防凍液沸點(diǎn)一般大于105℃,冰點(diǎn)在 -15℃至 -68℃之間。冷卻液的成分不同,其沸點(diǎn)和冰點(diǎn)也存在差異。比如乙二醇與水比例變化時(shí),冰點(diǎn)和沸點(diǎn)會(huì)相應(yīng)改變。在實(shí)際使用中,需依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件
模擬駕駛與虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)結(jié)合,能帶來高度真實(shí)、沉浸感強(qiáng)且安全可控等獨(dú)特體驗(yàn)。高精度硬件與逼真軟件搭建出近乎真實(shí)的駕駛環(huán)境,再融入VR技術(shù),戴上眼鏡便有全方位感官刺激。它既能讓駕駛者仿若置身真實(shí)路況,提升技能,又能模擬事故場(chǎng)景,降低實(shí)際
老年代步車的續(xù)航里程大多在 100 公里至 200 公里之間,不過不同車型因電池容量、電機(jī)功率等因素,續(xù)航會(huì)有所差異。過去,多數(shù)老年代步車?yán)m(xù)航在百公里以內(nèi),如今明確要求續(xù)航不得低于 100 公里。像凌寶 Uni 續(xù)航能達(dá)到 201 公里,而
消防車的水泵壓力一般在 1.0 - 2.0MPa 之間。這一壓力范圍并非隨意設(shè)定,而是綜合多方面因素得出的。不同類型的消防車,如輕型、中型、重型,因自身性能和使用場(chǎng)景不同,水泵壓力會(huì)有所差異。同時(shí),火災(zāi)規(guī)模大小、著火點(diǎn)高低等實(shí)際需求也會(huì)影響
上劃加載更多內(nèi)容


零跑C16怎么樣?
零跑C16優(yōu)惠信息有哪些?
零跑C16空間怎么樣?
零跑C16性能怎么樣?
零跑C16百公里加速怎么樣?
零跑C16安全配置怎么樣?
零跑C16智駕配置怎么樣?