私家車能開多少年主要取決于以下方面：

一是行駛里程，我國規(guī)定非營運(yùn)私家車行駛里程達(dá) 60 萬公里后引導(dǎo)報(bào)廢。比如一年行駛 2 萬公里，理論上能開 30 年，若每年行駛 3 萬公里，則可能開 20 年。

二是年檢情況，6 年以內(nèi)新車免檢（7 座及 7 座以上非營運(yùn)小型客車除外），每 2 年領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；6 年到 15 年每年年檢 1 次；15 年以上每半年年檢 1 次，21 年起每年需定期檢驗(yàn) 4 次。年檢不通過，比如安全性能不達(dá)標(biāo)、尾氣排放不合格等，會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

三是車輛實(shí)際狀況，發(fā)生嚴(yán)重交通事故致車輛嚴(yán)重?fù)p壞，修復(fù)成本過高或無法修復(fù)，可能報(bào)廢。還有經(jīng)修理調(diào)整仍不符機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)，或經(jīng)修理調(diào)整、采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也很關(guān)鍵，使用 10 年、20 萬公里以上的發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)各種問題，且維修難度大、成功率低。

隨著車輛使用時(shí)間增長，零部件老化，維修成本增加，安全性和性能下降。同時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)，老車可能因不達(dá)標(biāo)成為黃標(biāo)車，無法在市區(qū)行駛。

總之，只要私家車按時(shí)通過年檢，行駛里程未達(dá) 60 萬公里，理論上能一直使用，但實(shí)際中很多車主會(huì)因上述因素在一定年限后換新車。