新捷達(dá)的價(jià)格受多種因素影響。

車型和配置是重要因素，像有 1.4L 經(jīng)典型、1.4L 精英型、1.4L 豪華型、1.5L 精英型和 1.5L 豪華型等，不同車型價(jià)格不同，比如 1.4L 經(jīng)典型約 7 萬元，1.5L 豪華型約 10 萬元。同一車型下，基本型、舒適型、豪華型和尊貴型等配置不同價(jià)格差異也明顯。

廠商的銷售策略對(duì)價(jià)格影響大，為增加銷量實(shí)現(xiàn)目標(biāo)會(huì)降價(jià)，比如活動(dòng)期間優(yōu)惠多。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為吸引顧客會(huì)調(diào)整價(jià)格。

技術(shù)更新?lián)Q代，新款配置性能提升時(shí)老款可能降價(jià)。

汽車制造技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)降低成本，廠商可能借此降價(jià)。

庫存積壓過多，為減輕資金壓力會(huì)降價(jià)清理。

原材料價(jià)格波動(dòng)也有關(guān)，上漲會(huì)增加成本可能漲價(jià)，反之可能降價(jià)。

產(chǎn)品性能升級(jí)，如增加新科技配置或提升品質(zhì)可能漲價(jià)。

市場(chǎng)需求提升，推出更符合需求的新款車型可能漲價(jià)。

消費(fèi)者購買力變化也左右價(jià)格，購買力強(qiáng)可能上漲，購買力弱可能降價(jià)。

新技術(shù)應(yīng)用，像新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及加大應(yīng)用可能漲價(jià)。