新能源汽車購置稅在不同地區(qū)是有差異的。

國家層面，在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車，繼續(xù)免征車輛購置稅。

但像上海，購買插電混動和增程式混動車型，不再享受新能源車待遇，不免購置稅且上不了綠牌。

北京曾透露或?qū)⒃籴尫?10 萬個新能源指標(biāo)促進剛需家庭購車消費。

上海簡化了上牌流程，增加購車資格信息審核頻率，縮短審核周期。

廣州在 2020 年 3 月至 12 月底期間，對購買新能源汽車的個人消費者每人給予每臺車 1 萬元的綜合性補貼。

深圳對車企建設(shè)充電設(shè)備進行補貼，直流充電設(shè)備給予 400 元/kW 建設(shè)補貼，40kW 及以上交流充電設(shè)備給予 200 元/kW 的建設(shè)補貼，40kW 以下交流充電設(shè)備給予 100 元/kW 的建設(shè)補貼。

美國政府沒有直接的購置稅優(yōu)惠政策，但許多州和地方政府提供稅收抵免或補貼，比如加利福尼亞州提供高達 7500 美元的購車補貼。

歐洲各國政府也提供不同程度的稅收優(yōu)惠和購車補貼，比如德國為購買電動汽車的消費者提供 6000 歐元的稅收抵免，英國為購買電動汽車的消費者提供全額免除車輛增值稅的政策。

所以，消費者在購車前一定要了解清楚當(dāng)?shù)卣?，做出明智選擇。