汽油比重和燃燒效率有關，但關系并非簡單直接。

汽油的密度通常在0.71至0.77克/毫升之間，會因地區(qū)、季節(jié)和汽油類型而變化。比如夏季汽油密度可能低于冬季，普通汽油和高級汽油的密度也有細微差別。

影響汽油密度的因素主要是溫度和成分。溫度升高，汽油體積膨脹，密度降低；溫度降低，體積收縮，密度增加。成分方面，含較多重質碳氫化合物的汽油密度通常較高。

汽油耐燒與否，關鍵不在于密度，而在于汽油的熱值、燃燒效率和發(fā)動機熱效率。劣質汽油即便密度大也不一定耐燒，有故障的發(fā)動機加再好的燃油油耗也難降。

同時，汽油的純凈度也會影響耐燒程度。汽油密度對油耗的影響微乎其微，加油站按體積銷售汽油，所以密度影響不大。

要更節(jié)省汽油，應去正規(guī)加油站，保證汽油質量。市場上常見汽油類型包括常規(guī)汽油、高級汽油和乙醇汽油。常規(guī)汽油辛烷值約87，燃燒效率適中；高級汽油辛烷值91以上，燃燒效率較高；乙醇汽油含乙醇，燃燒效率高且排放少。

但汽油是否耐燒更多取決于車輛需求和發(fā)動機調整，不能簡單說哪種汽油更耐燒，應按車輛制造商建議、發(fā)動機性能和駕駛習慣選擇。