影響伊蘭特質(zhì)量的關(guān)鍵因素有很多。

一是技術(shù)平臺(tái)，其采用的現(xiàn)代汽車最為先進(jìn)的第三代 i-GMP 技術(shù)平臺(tái)，在造型設(shè)計(jì)、操控性和輕量化方面有顯著優(yōu)勢(shì)，還采用大量超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼制造，車身強(qiáng)度提高 10%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)艙多重骨架結(jié)構(gòu)保障了安全和可靠性。

二是動(dòng)力總成，第七代伊蘭特的兩款動(dòng)力組合在市場(chǎng)應(yīng)用多年并多次技術(shù)升級(jí)，穩(wěn)定性好，其中 Kappa 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還曾獲“沃德十佳”稱號(hào)。

三是設(shè)計(jì)，注重高速穩(wěn)定性，起步和加速溫和柔和，減少磨損和故障可能。

四是懸架系統(tǒng)，前麥弗遜式、后多連桿懸架系統(tǒng)配備氣壓減震器，提供柔軟調(diào)節(jié)性能和行駛穩(wěn)定性，減少零部件磨損。

五是降噪和乘坐舒適度，能有效過濾道路振動(dòng)，降噪效果好，堪比中高擋轎車。

六是進(jìn)口技術(shù)保障，早期車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱采用進(jìn)口配置，如可變氣門正時(shí)技術(shù)確保耐用性。

七是車身設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔耐用，提高穩(wěn)定性并降低故障率。

此外，伊蘭特在價(jià)格、配置、車機(jī)系統(tǒng)等方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，整備質(zhì)量和滿載重量合理，駕駛模式多樣。

綜合這些因素，伊蘭特質(zhì)量出眾，成為眾多消費(fèi)者的可靠選擇。