英菲尼迪品牌的未來發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個(gè)方面：

首先，致力于到 2030 年實(shí)現(xiàn)全球超過 50%的銷量為電動(dòng)化車型，正朝著“Ambition 2030”邁進(jìn)。

在中國市場，有堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方向，且將中國作為戰(zhàn)略優(yōu)先市場。英菲尼迪不是主流豪華品牌，而是立志成為少數(shù)人的唯一，要讓個(gè)性更加鮮明。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，如 Vision Qe 概念車，其設(shè)計(jì)靈感來源于雄鷹、競技帆船和上世紀(jì) 20 年代雕塑家作品，還受到東方設(shè)計(jì)哲學(xué)啟發(fā)，整體視覺效果出眾，展現(xiàn)了全新設(shè)計(jì)語言“Artistry in Motion”的魅力，也代表了未來的產(chǎn)品定位和發(fā)展方向。

在提升中國業(yè)務(wù)方面，會(huì)從四個(gè)方向努力。一是加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，站在用戶角度推出產(chǎn)品和服務(wù)，依托中國設(shè)立的研發(fā)中心開發(fā)更好的產(chǎn)品。二是加強(qiáng)零售渠道和經(jīng)銷商體系，提升經(jīng)營質(zhì)量和盈利水平。三是增強(qiáng)營銷能力，通過數(shù)字營銷和跨界合作觸達(dá)用戶。四是提升客戶體驗(yàn)，從聲音、香氛、視覺、產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型等多方面增強(qiáng)品牌記憶點(diǎn)。

此外，英菲尼迪將調(diào)整未來發(fā)展計(jì)劃，稱為“Nissan-plus”，和日產(chǎn)共享平臺(tái)和技術(shù)打造新車，可能放棄后驅(qū)平臺(tái)。首批新車或?qū)⒃?2023 年推出，新車型可能會(huì)與日產(chǎn)的 Altima 和 Maxima 等產(chǎn)品共享平臺(tái)和技術(shù)，并引入日產(chǎn) e-Power 混合動(dòng)力系統(tǒng)的高輸出版本。

重新定位的英菲尼迪品牌將專注于美國和中國市場。