英菲尼迪與其他豪華品牌相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，英菲尼迪搭載的 VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，如 V6 后驅(qū)配置，平順性出色，動(dòng)力表現(xiàn)從容，像英菲尼迪 G25 的 2.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 253 匹，匹配 7 檔手自一體變速箱，動(dòng)力充沛且質(zhì)量穩(wěn)定。

而寶馬 4 系發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩各有不同。英菲尼迪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在提供充足動(dòng)力的同時(shí)，能保持較低油耗和排放。

在操控上，英菲尼迪據(jù)說(shuō)接近 50/50 的配重比，改了避震后操控更出色。

空間方面，英菲尼迪空間夠用，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。內(nèi)飾有儀式感，舒適進(jìn)入功能獨(dú)特，方向盤連同儀表臺(tái)一起升降。外觀上，英菲尼迪車型到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)，尾燈極具靈魂，傳承 skyline 精神。

與雷克薩斯相比，英菲尼迪發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性可能稍遜，其采用的渦輪相比增壓技術(shù)會(huì)增加磨損和故障率，雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣式技術(shù)兼顧可靠性和耐用性。英菲尼迪維修成本會(huì)隨車齡增長(zhǎng)上升，尤其是第六個(gè)年頭后，因其注重駕駛性能和豪華感，使用更多電子設(shè)備和豪華配置，易出現(xiàn)故障。雷克薩斯維修成本增長(zhǎng)速度相對(duì)較慢。油耗方面，雷克薩斯在平衡運(yùn)動(dòng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。英菲尼迪保值率約 75%，雷克薩斯約 77%。

與沃爾沃相比，英菲尼迪的動(dòng)力和耐性更強(qiáng)，動(dòng)力性能也更強(qiáng)。底盤上，沃爾沃底盤設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)，英菲尼迪更偏向舒適性，底盤偏軟，但乘坐舒適不錯(cuò)。沃爾沃的變速箱在耐性、穩(wěn)定性、操控性和頓挫感表現(xiàn)更好。車身安全性上，沃爾沃使用強(qiáng)度更高的硼鋼，安全智駕系統(tǒng)知名，安全性更強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有特色，空間和細(xì)節(jié)表現(xiàn)不分伯仲。保值率和保養(yǎng)方面，兩車相對(duì)熱度低，維修貴，保值情況不如 BBA 和雷克薩斯，三年保值不足 60%。

綜合來(lái)看，英菲尼迪適合經(jīng)濟(jì)能力有限想享受一線豪華二線價(jià)格的消費(fèi)者，沃爾沃適合把安全性放首位追求面子的消費(fèi)者。