要判斷油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是否正常，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器。如果儀表提示驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度過高，系統(tǒng)功率降低，可能是溫度傳感器異常。通過診斷儀讀取電機(jī)溫度傳感器數(shù)據(jù)，若顯示的溫度不在正常范圍-49℃至204℃，需檢查溫度傳感器與模塊之間的連接線路以及傳感器本身技術(shù)狀態(tài)。

其次是電機(jī)角度傳感器。若儀表顯示驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障，車輛不能正常驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)，可能是電機(jī)角度傳感器異常。使用診斷儀讀取相關(guān)故障碼和對應(yīng)電機(jī)的數(shù)據(jù)流，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)顯示電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。還需檢查線束與連接器，包括斷開相關(guān)連接器、測量電壓和電阻等。同時(shí)，檢查電機(jī)角度傳感器本身電阻也很重要。

再者是變頻器性能。若儀表顯示驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效，使用診斷儀檢查存在變頻器性能故障碼，可能是變頻器出現(xiàn)問題。診斷前需對變頻器內(nèi)的高壓電容器進(jìn)行放電。

另外，對于油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，還需關(guān)注變速器、火花塞和動(dòng)力電池組等部件。比如變速器故障會(huì)造成牽引力下降，出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障。維修技師可用汽車專用檢測電腦讀取變速器數(shù)據(jù)流來分析。火花塞老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，造成動(dòng)力系統(tǒng)故障，可通過目測火花塞電極縫隙判斷。而動(dòng)力電池組故障，維修技師可用汽車專用檢測電腦讀雙擎模塊數(shù)據(jù)流來分析其工作狀態(tài)。

對于混合動(dòng)力控制系統(tǒng)故障，車輛進(jìn)入車間后，要分析客戶所述故障，將智能測試儀Ⅱ連接到DLC3，檢查并記錄DTC和定格數(shù)據(jù)，然后清除DTC，進(jìn)行故障癥狀確認(rèn)。若故障未出現(xiàn)，進(jìn)行癥狀模擬；若故障出現(xiàn)，檢查DTC，查DTC表，進(jìn)行電路檢查、故障識(shí)別、調(diào)整和/或修理，最后確認(rèn)故障試驗(yàn)。

總之，判斷油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是否正常需要綜合考慮多個(gè)方面，借助專業(yè)工具和檢測方法來準(zhǔn)確判斷。