目前油價(jià)預(yù)計(jì)上調(diào)的幅度還不太確定，會(huì)受到多種因素的影響。

11 月 20 日 24 時(shí)這一輪，在第 2 個(gè)工作日預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià) 95 元/噸，折合升計(jì)算為上調(diào)油價(jià) 0.07 元/升 - 0.09 元/升。到了第 3 個(gè)工作日，預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià) 55 元/噸，折合升計(jì)算為上調(diào)油價(jià) 0.04 元/升 - 0.05 元/升。

12 月 4 日 24 時(shí)這一輪，在第 2 個(gè)工作日預(yù)計(jì)上調(diào) 15 元/噸。

國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)是影響國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)上調(diào)幅度的重要因素。比如颶風(fēng)“拉斐爾”對(duì)美國(guó)產(chǎn)量的影響，市場(chǎng)需求的疲軟，美元的走強(qiáng)，還有地緣政治局勢(shì)，像俄烏互相發(fā)射導(dǎo)彈等。

此外，美國(guó)的一些經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，比如初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)的變化，也會(huì)對(duì)油價(jià)產(chǎn)生作用。

不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)預(yù)計(jì)上調(diào)幅度仍存在變數(shù)。國(guó)際油價(jià)可能會(huì)因供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)需求、政治局勢(shì)等繼續(xù)波動(dòng)。如果國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)油價(jià)的上調(diào)幅度有可能減小，甚至可能出現(xiàn)下跌的情況。車(chē)主們需要密切關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)，合理安排加油時(shí)間，以降低燃油成本。