油價(jià)調(diào)整的持續(xù)時(shí)間很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

國(guó)際上，EIA 下調(diào)全球石油需求增幅，美國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)不佳，投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)和能源需求前景擔(dān)憂，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)承壓下行。

國(guó)內(nèi)方面，原油變化率負(fù)向拉寬，北方低溫降雪使大型工程和工礦企業(yè)開(kāi)工下滑，柴油需求清淡，汽油市場(chǎng)也無(wú)利好刺激，整體需求疲軟。

歐佩克進(jìn)一步減產(chǎn)延遲至明年一季度，對(duì)市場(chǎng)支撐不足，原油變化集中在美聯(lián)儲(chǔ)利率政策、原油庫(kù)存和供應(yīng)方面，短期原油價(jià)格走勢(shì)承壓，在 70 - 75 美元/桶附近區(qū)間波動(dòng)。

部分煉廠生產(chǎn)積極性提升，產(chǎn)量提高，但汽柴油仍處消費(fèi)淡季，需求難有明顯改善，國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)過(guò)剩壓力持續(xù)。

業(yè)內(nèi)對(duì)新一輪調(diào)價(jià)有不同觀點(diǎn)，有的認(rèn)為開(kāi)局處于上調(diào)預(yù)期，有的認(rèn)為擱淺概率較大。

目前來(lái)看，2024 年已完成的 21 次成品油調(diào)價(jià)中，呈現(xiàn)“9 漲 8 跌 4 擱淺”的走勢(shì)。

近期的油價(jià)調(diào)整跌幅持續(xù)擴(kuò)大，超出下調(diào)紅線，預(yù)計(jì)會(huì)迎來(lái)下調(diào)。但原油市場(chǎng)受多種因素影響，如中東局勢(shì)、“歐佩克+”增產(chǎn)計(jì)劃、季節(jié)性消費(fèi)淡季、新能源發(fā)展等，仍存在不確定性，所以很難確切說(shuō)這次油價(jià)調(diào)整會(huì)持續(xù)多久。