在復(fù)雜路況下提高駕駛技術(shù)，有很多實(shí)用的方法。

首先，山路駕駛要謹(jǐn)慎。山區(qū)公路坡道長(zhǎng)陡、路窄彎急、視線受限，駕駛時(shí)要時(shí)刻留意道路狀況，準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，迅速換擋，注意交通標(biāo)志，提前采取措施。過(guò)傍山險(xiǎn)路保持低速，轉(zhuǎn)彎減速鳴笛。

其次，土路駕車(chē)控制車(chē)速。土路上坑洼碎石多，雨天更要穩(wěn)住油門(mén)，用中低擋通過(guò)，地面溜滑地段不加減擋和緊急制動(dòng)，通過(guò)松軟、泥濘、積水路段先觀察，避免空擋溜滑。

再者，涉水駕車(chē)不宜冒險(xiǎn)，轎車(chē)涉水能力差，水深超輪胎一半不宜涉，涉水掛低速擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，眼睛看準(zhǔn)固定目標(biāo)，上岸后低速行駛并輕踏制動(dòng)踏板。

沙地駕車(chē)保持勻速不停，通過(guò)時(shí)別停車(chē)，車(chē)輪遇強(qiáng)阻力稍加大油門(mén)。

復(fù)雜路段還包括隧道出口急彎，要按喇叭警示，無(wú)對(duì)向來(lái)車(chē)可靠左側(cè)行駛，注意高車(chē)身車(chē)的車(chē)輪空隙。交叉路口觀察右側(cè)和對(duì)向車(chē)輛，預(yù)判摩托車(chē)行駛軌跡。長(zhǎng)上坡且不遠(yuǎn)處是彎道時(shí)，即使前車(chē)是電瓶車(chē)也別超車(chē)。狹窄道路觀察左右 A 柱夾角和機(jī)蓋角，防止擦掛。直角右轉(zhuǎn)彎先靠左，B 柱越過(guò)右邊車(chē)輛再打方向。正對(duì)著停車(chē)，引擎蓋邊緣低于輪胎中線打滿方向不刮蹭。

復(fù)雜路口左轉(zhuǎn)進(jìn)主路，依次觀察行人通道、左側(cè)被擋來(lái)車(chē)、右側(cè)來(lái)車(chē)和對(duì)面左轉(zhuǎn)車(chē)。夜間市區(qū)開(kāi)車(chē)控制車(chē)速，路口減速，跟車(chē)?yán)_(kāi)間距，留意路邊車(chē)輛和障礙，上車(chē)前觀察四周，等紅燈起車(chē)注意左側(cè)車(chē)輛，遇窄巷子先下車(chē)查看，雨天或積水路面減速。夜間長(zhǎng)途或高速開(kāi)車(chē)注意速度，超車(chē)不近距離跟車(chē)，時(shí)間不宜長(zhǎng)，彎道和視線不好不超，超后觀察后視鏡再并道，不長(zhǎng)期低速占用超車(chē)道，不疲勞駕駛。

上坡起步用一檔，行駛看速度和轉(zhuǎn)速輕松加檔，陡坡中轉(zhuǎn)速大保持中油門(mén)。下坡不踩油門(mén)跑怠速，不空擋滑。彎道轉(zhuǎn)彎前剎車(chē)，入彎后加油提速。山路駕駛降低車(chē)速保車(chē)距，上坡隨時(shí)備剎車(chē)，下坡不空擋，彎道行駛貼山壁，超車(chē)謹(jǐn)慎，停車(chē)不盲目。

總之，多練習(xí)多積累經(jīng)驗(yàn)，就能不斷提高在復(fù)雜路況下的駕駛技術(shù)。