Model Q 與同級(jí)別車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先是價(jià)格，預(yù)計(jì) 15 萬起售，相比同級(jí)別車型，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。

外觀上，延續(xù)特斯拉家族式設(shè)計(jì)語言，簡(jiǎn)潔大氣、線條流暢動(dòng)感，具有豪華感、高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感，有小鋼炮風(fēng)格，還采用掀背式設(shè)計(jì)增加實(shí)用性。

內(nèi)飾極簡(jiǎn)，物理按鍵匯聚在中控屏，與 Model 3 差別不大。

動(dòng)力方面，將推出單電機(jī)、雙電機(jī)車型，高配性能版 0-100km/h 加速僅需 3.9 秒，電機(jī)采用高效率高扭矩的無稀土永磁同步電機(jī)。

續(xù)航表現(xiàn)出色，預(yù)計(jì)使用 45 - 55 千瓦時(shí)的刀片電池組，提供 400 - 500km 續(xù)航里程，且一直在提升。

智能駕駛方面，可能搭載特斯拉最新的 FSD Beta 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，通過 8 個(gè)攝像頭構(gòu)建精準(zhǔn) 3D 占據(jù)網(wǎng)絡(luò)，能識(shí)別各種障礙物、行人、車輛、信號(hào)燈等，還支持全車 OTA 升級(jí)。

空間方面，尺寸比 Model 3 短 15%，質(zhì)量輕 30%，更適合城市駕駛和停車，相比傳統(tǒng)緊湊型轎車尺寸更大，輪轂尺寸突出，舒適度和駕駛能力更優(yōu)。

制造工藝上，采用壓鑄工藝、無稀土電機(jī)、自產(chǎn)電池、全視覺化方案等最新技術(shù)，在確保安全的同時(shí)降低成本。