小米汽車 MX11 發(fā)布后的預(yù)訂情況目前還不太明確。

不過從相關(guān)信息來看，小米汽車 SU7 自上市以來訂單表現(xiàn)良好，比如國慶期間訂單暴漲，新增鎖單破 6K，截至 11 月 18 日，上周訂單量仍在 5000 份以上，交付已超過 10 萬臺，提前完成全年目標(biāo)，并將沖刺 13 萬臺的新目標(biāo)。

小米汽車一期工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛，因訂單遠(yuǎn)超預(yù)期已提產(chǎn)，月產(chǎn)達(dá) 2 萬輛，產(chǎn)能利用率高達(dá) 160%，二期工廠也在籌備中。

小米汽車第二款車型即 MX11 計(jì)劃于明年 2、3 月上市，與此前 SU7 上市節(jié)奏一致，也與雷軍此前透露的“小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版將于 2025 年 3 月正式發(fā)布”的時(shí)間不謀而合。

該車將與 SU7 共享平臺和部分零部件，定位或?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">特斯拉 Model Y 的直接競爭對手。此前，MX11 的路試諜照已多次曝光，整體造型與 SU7 有所不同，內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)搭載 SU7 同款多功能方向盤，配備大尺寸懸浮式中控屏，副儀表臺有新設(shè)計(jì)。

從外觀上，MX11 采用溜背式轎跑 SUV 設(shè)計(jì)，車身線條流暢，有蚌殼式前機(jī)艙蓋、半隱藏式門把手等特色元素，還配備米字型前大燈、貫穿式尾燈和激光雷達(dá)。

內(nèi)飾方面，搭載 SU7 同款方向盤，中控屏呈縱向排列，副儀表臺重新設(shè)計(jì)優(yōu)化了杯架布局。

動(dòng)力上提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，單電機(jī)最大功率 220 千瓦、峰值扭矩 400 牛·米，雙電機(jī)版本最大功率 495 千瓦、峰值扭矩 838 ?！っ?。

智能方面，搭載最新智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持 L2 + 級自動(dòng)駕駛功能和豐富的智能互聯(lián)功能。