問

zzr1400 的制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？

zzr1400 的制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了高性能的剎車配置，前輪采用 Brembo 雙盤制動(dòng)系統(tǒng)，后輪采用單碟制動(dòng)系統(tǒng)，能夠有效地減少制動(dòng)距離，提高安全性能。

此外，川崎高級(jí)共活性制動(dòng)技術(shù) K-ACT ABS 也是其制動(dòng)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。這一技術(shù)是在 ABS 系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的川崎獨(dú)有的先進(jìn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，增加了前后剎車的聯(lián)動(dòng)裝置。

騎手可以根據(jù)前后兩個(gè)剎車各自的操作力和車速，確保高效制動(dòng)的同時(shí)維持底盤的穩(wěn)定性。

還有川崎獨(dú)有的牽引力控制系統(tǒng) KTRC，能防止車體滑轉(zhuǎn)從而跌倒，即便在摩旅途中遇到非鋪裝路面或雨雪天氣，也能保障順利通過，增加騎行的安全。

總之，zzr1400 的制動(dòng)系統(tǒng)在保障安全、提升操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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