zzr1400 的操控性能怎樣?

ZZR1400 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的 1352cc 四沖程直列四汽缸引擎屬于短沖程高轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)計,低扭輸出非常優(yōu)秀,動力覆蓋全區(qū),任何時候都能保持強(qiáng)勁輸出。

雙平衡軸讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)更順滑,震動減至最低。電子燃油噴射、自動怠速系統(tǒng)及輕量化的 Denso 水冷散熱器等配置,讓整體表現(xiàn)更上一層樓。

車架采用 Monocoque 鋁合金車架,鋁合金車架到后架的連接方式改變,組件更輕巧,能實(shí)現(xiàn)單一重心分布的絕佳效果,高速時穩(wěn)如泰山,激烈駕駛時操控敏銳。

43mm 倒立前叉和新的 Uni-Trak 連桿尾避震,提供了極高的高速操控性和彎道顛簸不平的過濾性能。車頭設(shè)計能降低風(fēng)阻,車身造型一氣呵成。

而且川崎獨(dú)有的牽引力控制系統(tǒng) KTRC 和高級共活性制動技術(shù) K-ACTABS,能增加騎行的安全性。

在與鈴木 GSX 的“隼”、本田 CBR 的“黑鳥”對比中,安全性能與人性化配置方面川崎更勝一籌。

總之,ZZR1400 操控性能優(yōu)秀,動力強(qiáng)勁,安全配置高,是一款非常出色的摩托車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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