當(dāng)汽車(chē)油表不準(zhǔn)時(shí)，要準(zhǔn)確了解剩余油量可以通過(guò)以下方法。

如果車(chē)子過(guò)了保修期，油位傳感器上的芯片臟了，導(dǎo)致與芯片接觸的滑片接觸不良，電阻值增大，拆下來(lái)清潔一下就可能恢復(fù)。

要是油表的顯示或測(cè)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要盡快去維修。

還可以通過(guò)看公里數(shù)來(lái)大致判斷，比如了解車(chē)輛的百公里平均油耗和油箱容量，估算加滿油后的理論行駛里程，再結(jié)合實(shí)際行駛里程，就能推測(cè)剩余油量。

有些車(chē)型有燃油低液位警示燈，燈亮不代表油箱完全空了，一般還能行駛一段距離，但具體里程因車(chē)型和駕駛條件而異。

加油時(shí)記錄加油升數(shù)和當(dāng)時(shí)里程數(shù)，后續(xù)通過(guò)計(jì)算能更清楚車(chē)輛油耗，從而對(duì)剩余油量判斷更準(zhǔn)。

養(yǎng)成定期檢查油箱的習(xí)慣，停車(chē)后觀察油箱口或使用油尺（若車(chē)輛配備）也能大致了解油量。

對(duì)于追求極致精確度的車(chē)主，通過(guò)車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）接口的測(cè)試儀，能實(shí)時(shí)獲取包括剩余油量在內(nèi)的各種準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

總之，要綜合運(yùn)用多種方法和技巧，并結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況來(lái)準(zhǔn)確了解剩余油量。