愛溫?zé)o水冷卻液會在一定程度上影響汽車的散熱效果。

這是因為它不含水，主要成分是丙二醇，比熱容較小，吸收和釋放熱量的能力僅為傳統(tǒng)含水冷卻液的 60%左右。

汽車冷卻系統(tǒng)通常是依據(jù)傳統(tǒng)冷卻液的物理化學(xué)參數(shù)設(shè)計的，包括粘度、常壓沸點、比熱容等。若隨意更換為愛溫?zé)o水冷卻液這種油性物質(zhì)，可能導(dǎo)致發(fā)動機熱管理出現(xiàn)風(fēng)險。

在極端情況下，發(fā)動機可能因故障而過熱，且其沸點過高，無法通過沸騰有效帶走熱量，進而容易損壞發(fā)動機。

另外，愛溫?zé)o水冷卻液在低溫環(huán)境下會變得相對粘稠，導(dǎo)熱系數(shù)降低，影響散熱。而且它低溫流動性極差，水泵和冷卻風(fēng)扇需高負荷工作，還可能導(dǎo)致發(fā)動機部分水道中沒有冷卻液而出現(xiàn)局部高溫，水溫傳感器卻無法檢測到。

雖說愛溫?zé)o水冷卻液也有優(yōu)點，比如能讓發(fā)動機在冷車啟動時迅速升溫，更快達到工作溫度，但綜合來看，其缺點更為明顯，不建議使用。