寶駿 310 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車(chē)中處于較低水平。

寶駿 310 指導(dǎo)價(jià)為 4.09 萬(wàn)到 5.29 萬(wàn)，北京地區(qū)還有 0.81 萬(wàn)的到店優(yōu)惠，實(shí)際參考價(jià)格 3.28 萬(wàn)元起。

在 5 萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中，寶駿 310 是同級(jí)別的銷(xiāo)量冠軍。同級(jí)別車(chē)中，長(zhǎng)安奔奔、夏利 N5 等車(chē)型已退市，寶駿 310 仍在堅(jiān)守。其價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，4.09 萬(wàn)的起步價(jià)十分親民。與純電的五菱宏光 MINI EV 價(jià)格相近，但寶駿 310 是燃油車(chē)。

從外觀來(lái)看，寶駿 310 設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)，前臉大氣，如帶透鏡的鹵素?zé)?、飛翼式中網(wǎng)等。車(chē)身側(cè)面輪轂靈動(dòng)，比例協(xié)調(diào)。尾部精致，雖后備箱開(kāi)關(guān)稍顯不足，但整體不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)感和精致感遠(yuǎn)超預(yù)期，沒(méi)有廉價(jià)感。

動(dòng)力上，全系配備 1.2L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 擋手動(dòng)變速箱，最大功率 59Kw，最大扭矩 112N·m，車(chē)輛自重 0.98t，動(dòng)力體驗(yàn)不錯(cuò)，百公里油耗僅 5.1L。

空間方面，軸距 2550mm，對(duì)于代步、家用需求基本夠用，后備廂容積在同價(jià)位同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)出色。

配置上，主/被動(dòng)安全配置較齊全。懸架為前麥弗遜后扭力梁，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制不錯(cuò)，但過(guò)減速帶后排質(zhì)感一般。

綜合來(lái)看，寶駿 310 價(jià)格實(shí)惠，產(chǎn)品力不弱，性?xún)r(jià)比高，在同級(jí)別車(chē)中報(bào)價(jià)具有很大優(yōu)勢(shì)。