二手寶馬 X6 的價格因車型、車況、年限、配置等因素而有所不同。一般來說，價格多在 10 萬到 60 萬之間。

比如 2008 款的老款 X6 現在 15 萬左右能拿下。2011 款車齡較小且換裝 8AT 變速箱的，價格在 20 萬左右。

像 2011 款 xDrive35i 搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動機，動力表現不錯，官方 0-100km/h 加速時間 6.7 秒。如果是車況極品的，如 11 年 10 月上牌的 3.0L 自動四驅豪華型，裸車 105 萬，發(fā)變巔峰，配置到頂，抬顯、電尾、撥片等都有，可能一口價 10.9 萬包過戶上牌。

寶馬 X6 兼具 X 車型的強健外觀以及轎跑車的運動特性。前端進氣格柵引人注目，側面輪廓動感，后端水平線條彰顯穩(wěn)定性。

內飾方面，做工精細，實木裝飾提升舒適度和豪華度，但部分老款車內飾磨損明顯?？臻g方面，整體駕乘空間夠用，后備箱空間尚可，但整車一般只能容納四人。

操控靈活舒適，底盤穩(wěn)，抓地感強，抑制彎道側傾出色，剎車靈敏，通過性不錯，但部分網友反映減震效果差，高速行車胎噪大。

動力充沛，起步和加速無延時，不過個別網友反映高速行駛時方向盤抖。安全性方面，整車配備 6 個安全氣囊與防傾翻傳感器系統(tǒng)，安全設施較全面。

需要注意的是，寶馬 X6 的二手車買家可能會面臨一些問題。比如發(fā)動機方面，像 N54 發(fā)動機，常見問題有冷車發(fā)動機運行不平穩(wěn)、多缸失火，可能需要更換全套噴油嘴和點火線圈；增壓壓力過低，要檢查管路、換氣閥門、三元催化、真空系統(tǒng)等，不行還得換渦輪；雙 VANOS 調節(jié)系統(tǒng)的電磁閥、凸輪軸支撐條可能有故障；散熱系統(tǒng)的電子水泵轉子、節(jié)溫器易出問題；還有各種漏油，需經常檢查更換密封墊；燒機油、積碳問題循環(huán)，要定期清理。相對來說，N55 發(fā)動機可靠性稍好，但 Valvetronic 電子可變氣門技術的 VANOS 螺栓容易斷裂。

總之，在考慮二手寶馬 X6 時，要綜合各方面因素，仔細檢查車況，權衡利弊再做決定。