CVVT 技術(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有很大影響。

CVVT 是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，通過(guò)電子液壓技術(shù)或其他方式控制凸輪軸的開(kāi)閉時(shí)間，從而控制氣門(mén)的重疊角。

在汽車(chē)行駛的不同狀態(tài)下，比如小負(fù)荷時(shí)推遲進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間以減少進(jìn)氣量，負(fù)荷變大如爬坡或急加速時(shí)提前開(kāi)啟進(jìn)氣門(mén)增加進(jìn)氣量。

這種技術(shù)能提高充氣量，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)，高轉(zhuǎn)速時(shí)晚開(kāi)，提高充氣效率。

而且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，保證氣缸內(nèi)壓力，提高充氣效率，讓燃油與空氣混合更充分，燃燒更充分，從而降低燃油消耗量。

此外，還能提升動(dòng)力性能，使可燃混合物燃燒更充分，大幅度提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

不過(guò)，CVVT 技術(shù)也并非完美無(wú)缺。比如，它制造成本較高，對(duì)燃油品質(zhì)要求高，維修成本可能也較高。

但綜合來(lái)看，CVVT 技術(shù)在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，意味著更低的燃油消耗和使用成本。

在選擇汽車(chē)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 CVVT 技術(shù)，且其他性能參數(shù)和自身需求匹配，那是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。