問
奔馳 C 級(jí)新車型的動(dòng)力系統(tǒng)有何升級(jí)?
奔馳 C 級(jí)新車型的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。
2024 款奔馳 C 級(jí)首次搭載 1.5T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)的組合,匹配 9AT 變速箱,最大功率分別為 125KW(低功率)和 150KW(高功率),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
C 260 系列車型搭載 1.5T+48V 微混系統(tǒng),節(jié)油性好。
還將搭載全新 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率 135kW,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里最低綜合油耗僅 6 升。
新款有望新增代號(hào)為 M264 的全新 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大功率達(dá) 200kW。
改款預(yù)計(jì)搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),由升級(jí)后的 M264 的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。
奔馳 C63 AMG 車型采用 2.0T+插混電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合馬力 550Ps,最大綜合扭矩 800N·m,純電行駛 64 公里,部分車型配四驅(qū)系統(tǒng),操控和駕駛樂趣出色。
2025 款梅賽德斯-AMG C43 使用升級(jí)版渦輪增壓 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生 416 馬力,增加 14 馬力,0-96 公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短。
C63 S 配備陶瓷復(fù)合制動(dòng)器。
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最新問答
傳祺 M8 相比同級(jí)別競(jìng)品車型價(jià)位有競(jìng)爭(zhēng)力。傳祺 M8 指導(dǎo)價(jià)在 17.98 - 34.28 萬(wàn),價(jià)格區(qū)間跨度大,能滿足不同預(yù)算的消費(fèi)者。其低端領(lǐng)秀系列媲美合資品牌二十幾萬(wàn)車型;大師系列配置出色,混動(dòng)版行情價(jià)也不錯(cuò),還推出保值煥新政策。與上
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新款速騰一公里的花費(fèi)大概在0.35元到0.6多元之間。這一費(fèi)用因車型、路況、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。比如2T自動(dòng)舒適版車型,高速行駛一公里約0.35元,市區(qū)行駛約0.52元;1.4T車型一公里換算大約0.6元左右;1.5T車型在不同路況下
奧迪Q3不同版本的最大馬力帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)各有千秋。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps,適合日常城市通勤,起步輕快,經(jīng)濟(jì)性佳;全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力160Ps,起步與中低速行駛更有底氣。2.0T低功率版最大馬力186Ps,動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁;
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