變速器的作用對駕駛體驗影響很大。

變速器最基本的是變速功能，通過不同齒輪組合改變發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，比如起步用低擋位增大扭矩，高速用高擋位降低轉(zhuǎn)速、省油降噪。

扭矩轉(zhuǎn)換功能讓車在爬坡、重載時有強(qiáng)大扭矩，平穩(wěn)行駛節(jié)能高效。倒車功能讓停車和窄空間操作更方便，空擋功能在停車等待時減少發(fā)動機(jī)負(fù)荷、降油耗。

不同擋位有不同作用，1 擋用于起步和爬坡，2 擋適用于低速和擁堵路況，3 擋平衡扭矩和速度，4 擋在郊區(qū)道路，5 擋及以上在高速。

靜態(tài)換擋品質(zhì)包括操縱感和靜態(tài)換擋沖擊，操縱感看換擋力、行程、按鍵手感等是否便利，靜態(tài)換擋沖擊看換擋是否卡滯等，檔把位置、面料觸感、檔位清晰度等也影響體驗。

動態(tài)換擋品質(zhì)以主觀評價為主，包括品質(zhì)感、換擋響應(yīng)和平順性，比如超車降檔、巡航升檔是否及時，有無卡頓頓挫等。

不同類型變速箱特點(diǎn)不同，MT 幾乎不用測評換擋響應(yīng)和平順性，好的變速箱換擋邏輯聰明、響應(yīng)迅速、平順性好且穩(wěn)定可靠。

手動變速器操作復(fù)雜但加速、超車快且省油，自動變速器操作簡單但成本高、油耗大，AMT 可自由換擋但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，CVT 傳動比連續(xù)但傳動帶易打滑，DSG 加速連續(xù)無頓挫感。

駕駛變速車時，起步掛一檔，車速增加適時升檔，減速或下坡合理降檔，手動擋換擋離合踩到底，動作迅速平穩(wěn)，自動擋未停穩(wěn)別掛 P 檔，別頻繁切換 D 和 R 檔。

手動擋操作難度高但可能更省油、駕駛樂趣高，自動擋操作簡單但一般不省油、駕駛樂趣低。

正確使用變速器能讓動力輸出流暢、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、增強(qiáng)駕駛信心和安全性。