車(chē)和家收購(gòu)力帆對(duì)雙方有著多方面的影響。

對(duì)于力帆而言，出售旗下汽車(chē)公司可優(yōu)化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。力帆汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況不佳，資產(chǎn)凈額少，營(yíng)收不理想，凈利潤(rùn)虧損。通過(guò)出售，能提升資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。且力帆并非徹底退出汽車(chē)行業(yè)，還與車(chē)和家簽訂合作框架協(xié)議，在技術(shù)、車(chē)型研發(fā)成果共享等方面合作，有權(quán)出資參與車(chē)和家融資，涉足新能源領(lǐng)域。

對(duì)于車(chē)和家，收購(gòu)解決了造車(chē)資質(zhì)問(wèn)題，獲得傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)，能搭上新能源汽車(chē)發(fā)展東風(fēng)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。車(chē)和家雖是造車(chē)新勢(shì)力，但此前面臨新車(chē)項(xiàng)目落地困難、生產(chǎn)資質(zhì)缺失等問(wèn)題。收購(gòu)力帆的資質(zhì)，讓其獲得入場(chǎng)券，不過(guò)資質(zhì)也有不完美之處，比如轎車(chē)生產(chǎn)資格還需額外申請(qǐng)和審批。

此外，雙方還將在增程式純電動(dòng)模塊控制技術(shù)、車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)等核心技術(shù)方面研發(fā)成果共享，并共同探討車(chē)輛后市場(chǎng)模式等。

總之，此次收購(gòu)對(duì)雙方均有積極意義，有助于雙方在汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。