定速巡航的后期維護(hù)不復(fù)雜。

定速巡航壞了，先得明確具體原因。常見(jiàn)原因有電路故障、巡航開(kāi)關(guān)損壞、ECU 無(wú)法接收信號(hào)等。

簡(jiǎn)單故障像線(xiàn)路連接問(wèn)題、傳感器松動(dòng)，修復(fù)相對(duì)容易。復(fù)雜些的，比如控制單元故障，可能得更換部件甚至重新編程。

定速巡航系統(tǒng)也叫定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。作用是按司機(jī)要求速度開(kāi)關(guān)后，自動(dòng)保持車(chē)速，讓車(chē)固定速度行駛。能減輕司機(jī)疲勞，減少不必要車(chē)速變化，節(jié)省燃料。

隨著汽車(chē)技術(shù)發(fā)展，越來(lái)越多拉線(xiàn)式節(jié)氣門(mén)控制被電子式替代。拉線(xiàn)式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件、伺服器組成。

要是自己動(dòng)手能力強(qiáng)，可以重新買(mǎi)個(gè)定速巡航換上。但一般不確定怎么修，還是聯(lián)系專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修技師檢查維修靠譜，他們能確保問(wèn)題妥善解決。