問(wèn)
東風(fēng)本田最新款的油耗表現(xiàn)怎樣?
東風(fēng)本田最新款車型的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)。
新款思域提供 1.5T 燃油和 2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 95kW 和 134kW 兩個(gè)版本,2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)綜合油耗低至百公里 4.39L,一箱油續(xù)航可達(dá) 1000 公里。
新款本田 CRV,CR-V e:HEV 實(shí)測(cè)綜合油耗為 6.69L/100km,比官方 WLTC 綜合油耗 6.44L/100km 僅高出 3.9%。CR-V e:PHEV 實(shí)測(cè)饋電油耗 5.01L/100km,比官方 WLTC 饋電油耗 5.81L/100km 低 14%。全新一代本田 CRV 插混版官方油耗 2 升左右,城市綜合油耗基本在 4 升左右。
駕駛新 CRV 時(shí),平穩(wěn)駕駛避免急加速和急剎車,合理控制車速在 60 - 90 公里/小時(shí),提前規(guī)劃路線避開(kāi)擁堵路段,減少車輛負(fù)載,合理使用空調(diào),都能有效降低油耗。
英仕派可以加 92 號(hào)汽油,WLTC 綜合油耗為 6.7L/100km,跑高速百公里油耗最低能到 5L 左右。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)增程式電動(dòng)車的駕乘舒適性怎么樣?
增程式電動(dòng)車的駕乘舒適性較為出色。在駕駛方面,電機(jī)驅(qū)動(dòng)讓車輛起步動(dòng)力足、加速平穩(wěn),沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的頓挫感,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)還提升了駕駛穩(wěn)定性。同時(shí),它解決了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮,長(zhǎng)途出行更從容。在乘坐體驗(yàn)上,以深藍(lán) SL03 增程式為例,座椅舒適
電車電池的更換成本對(duì)用車成本有較大影響,但并非絕對(duì)。在過(guò)去,確有電池更換費(fèi)用超整車售價(jià)的極端情況,讓人對(duì)電車望而卻步。如今,雖然電池價(jià)格下降、廠商推行質(zhì)保政策降低了風(fēng)險(xiǎn),但電池老化需更換、超出質(zhì)保范圍需自行承擔(dān)費(fèi)用時(shí),仍可能大幅增加使用成本
1萬(wàn)以內(nèi)二手車適合作為練手車。對(duì)于預(yù)算有限的新手而言,1萬(wàn)以內(nèi)的二手車是很好的練手選擇。這類車價(jià)格親民,即使在練手過(guò)程中出現(xiàn)一些小刮小蹭,經(jīng)濟(jì)損失也相對(duì)較小。而且市面上有不少該價(jià)位的車型可供挑選,如吉利遠(yuǎn)景X1、長(zhǎng)安逸動(dòng)XT等。雖然它們可能
買車國(guó)補(bǔ)申請(qǐng)有時(shí)間限制,全國(guó)統(tǒng)一截止時(shí)間為 2025 年 12 月 31 日。不過(guò)各地情況存在差異,部分省份補(bǔ)貼額度使用進(jìn)度不同,像廣東、江蘇補(bǔ)貼額度已用超 70%,剛需用戶宜在三季度下單;浙江、山東等地或許提前至 11 月中旬截止;北京、
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本田CR-V怎么樣?
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