東風(fēng)風(fēng)神 H30 操控性好不好

東風(fēng)風(fēng)神 H30 的操控性挺好的。

它的底盤調(diào)校出色,過彎時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,沒有擺尾和翻滾現(xiàn)象,40 以上過彎的感覺很棒。

方向盤的手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈,檔位清晰。電子助力的方向盤很輕,很好控制。

在動力方面,1.5 發(fā)動機(jī)的調(diào)教不錯(cuò),在 2500 轉(zhuǎn)左右有扭矩峰值,這是正常行駛的速度范圍。雖然低扭有點(diǎn)弱,但一腳油門起步推背感還可以。

而且在中段加速上,時(shí)速 40 公里至 120 公里的表現(xiàn)持續(xù)有力。

同時(shí),它的懸掛系統(tǒng)也為操控性加分,懸掛偏硬,在轉(zhuǎn)彎和緊急閃避時(shí)能提供足夠的支撐,讓人很有信心,完全不用擔(dān)心車子失控。

總的來說,東風(fēng)風(fēng)神 H30 在操控方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者對于操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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