東風(fēng)龍卡牽引車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

東風(fēng)龍卡牽引車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

從多個(gè)方面來看,其具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,外型設(shè)計(jì)上,龍卡的長頭駕駛室采用空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),通過長頭造型、流線型外觀有效降低了卡車在高速行駛時(shí)的風(fēng)阻,從而降低油耗。

其次,在變速箱的選擇上,龍卡選用的陜齒富勒變速箱,較寬的速比范圍既增強(qiáng)了整車的爬坡性能,同時(shí)也再次降低了油耗。

再者,動力系統(tǒng)主要采用玉柴YC6A系列發(fā)動機(jī),在確保強(qiáng)勁動力輸出的同時(shí),全負(fù)荷最低油耗<193g/kw.h,機(jī)油燃油消耗比小于0.1%,比同功率發(fā)動機(jī)節(jié)油5%以上。

在傳動效率方面,龍卡的發(fā)動機(jī)特性曲線與傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化組合。

進(jìn)排氣系統(tǒng)采用特制的散熱器、中冷器、消聲器、空氣濾清器等,有效地減小了系統(tǒng)阻力。

像車牌號為皖KB6989的司機(jī)王先生,從事廣州至北京的家電等產(chǎn)品公路運(yùn)輸,開著龍卡,就算開著空調(diào),拉40噸左右貨物百公里油耗也不超過29升,與用其他品牌的卡車相比,光油錢就能省100-120元。

東風(fēng)龍卡還在“首屆中國國際卡車節(jié)油大賽”中獲得“跑得快”與“最省油車型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

總的來說,東風(fēng)龍卡牽引車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出的表現(xiàn),能為用戶節(jié)省不少燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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