菲亞特菲翔銷量差的原因主要有以下幾點(diǎn)。

品牌方面，菲亞特作為小眾品牌進(jìn)入中國較晚，知名度低，用戶口碑和品牌影響力不足，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也不到位。

外觀上，雖時(shí)尚運(yùn)動，前臉和尾部設(shè)計(jì)出色，有視覺沖擊力，但整體多年未大改款，有些細(xì)節(jié)與時(shí)代脫軌。

內(nèi)飾方面，平淡中庸，缺乏亮點(diǎn)，且設(shè)計(jì)過時(shí)，雖用料厚道，但面對激烈市場競爭，進(jìn)步空間大。

空間上，后排布局局促，中部凸起過高，影響乘坐舒適性。

配置方面，更新?lián)Q代不及時(shí)，在當(dāng)下新車型眾多的市場中毫無優(yōu)勢，低配版本配置難讓人滿意。

動力上，全系搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)，硬件看似有優(yōu)勢，但實(shí)際駕駛中，變速箱和發(fā)動機(jī)匹配一般，撞墻式剎車、小毛病多，車重導(dǎo)致百公里油耗達(dá) 10L 左右，不符合家用車準(zhǔn)則。

此外，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動，駕駛樂趣雖高，但在舒適性方面有所欠缺。

從上市到現(xiàn)在，總體改變很小，給消費(fèi)者不重視的感覺。

總之，菲亞特菲翔銷量差是多種因素共同作用的結(jié)果。