豐田霸道越野車(chē)的越野性能在同類(lèi)車(chē)型中處于領(lǐng)先水平。

其動(dòng)力部分不斷升級(jí)，新款車(chē)型的渦輪增壓和混動(dòng)系統(tǒng)讓動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。例如，2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高，扭矩大，在城市代步時(shí)能保證經(jīng)濟(jì)性，在越野時(shí)具備強(qiáng)大的脫困能力。

底盤(pán)方面，前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后整體橋非獨(dú)立懸掛組合，有效吸收震動(dòng)，保持良好通過(guò)性。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及差速鎖，接近角、離去角和涉水深度等數(shù)據(jù)出色，在復(fù)雜地形中表現(xiàn)優(yōu)異。

像蠕行模式和后橋差速鎖的加入，讓車(chē)輛在低速越野時(shí)更加輕松。

在實(shí)際越野中，渦輪增壓調(diào)校線性，電機(jī)適時(shí)介入，動(dòng)力配合默契。而且前橋配備的 SDM 防傾桿斷開(kāi)機(jī)構(gòu)，能提升車(chē)輛在不同路況下的性能。

相比同類(lèi)車(chē)型，豐田霸道在越野性能的多個(gè)方面都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，是越野愛(ài)好者的可靠選擇。