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豐田越野 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣

豐田越野 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以豐田 RAV4 為例，其四驅(qū)系統(tǒng)采用電控適時四輪驅(qū)動，自動模式下主要驅(qū)動前輪，前輪打滑時扭矩自動分配到后輪，LOCK 模式下前后輪扭矩分配能達 50:50，但該模式有速度限制。

升級版底盤升高，四驅(qū)性能更強，電子控制系統(tǒng)能實時監(jiān)測調(diào)整。

威蘭達四驅(qū)有動態(tài)扭矩控制四驅(qū)、動態(tài)矢量扭矩控制四驅(qū)、E-FOUR 電子四驅(qū)三種，各具特點。

普拉多四驅(qū)系統(tǒng)出色，越野能力強，頂級版本后輪軸有手動鎖定差速鎖，中低版本后輪軸是開放式差速器，四輪有電子輔助制動。

陸地巡洋艦四驅(qū)性能優(yōu)秀，通過了所有測試項目。

全新 RAV4 榮放有電子四驅(qū)（E-Four）系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，各有創(chuàng)新突破，操控、經(jīng)濟性、越野性能等表現(xiàn)良好。

總之，豐田越野 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)能滿足多種駕駛需求，在不同車型中有不同特點，為駕駛者帶來出色體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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