福特翼虎的動力性能在同級別中處于什么水平?

福特翼虎的動力性能在同級別中處于較為出色的水平。

它搭載的 EcoBoost 發(fā)動機擁有多項先進技術(shù),如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙獨立可變氣門正時等。

以 2.0T 四驅(qū)車型為例,其最大功率達 240PS,最大扭矩為 350Nm,與本田 CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代 ix35 等競品相比,數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。

實際駕駛中,得益于寬廣的峰值扭矩平臺,在 1750-4000rpm 就能迸發(fā)出大扭矩,高速超車輕松,動力儲備堪比大排量發(fā)動機。

新翼虎 EcoBoost 245 在各種路況下的表現(xiàn)也相當不錯,無論是低速加速還是中高速再提速,都能帶來暢快淋漓的感受,變速箱快速降檔反應(yīng)能讓發(fā)動機時刻保持最大扭矩輸出,加速性能優(yōu)于同級別車型。

1.5T 的發(fā)動機最大功率達到 133kW,與 6 擋手自一體變速箱配合默契,動力輸出平穩(wěn)線性,能滿足日常駕駛需求,還有不錯的燃油經(jīng)濟性。

本田 CR-V 相比,翼虎的動力表現(xiàn)更好,超越了“懂車帝車型庫”中 41%的同級車。

如果您追求動力又想要油耗和質(zhì)量都占優(yōu),福特翼虎是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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